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鮎川航路にみゅうが運航を開始したのに、乗客数が伸びない。皆が望んでいた航路なのにと思うのだが、原因は駐車場が遠い事とバスやタクシーなどの接続が無い事。鮎川航路が再開されたら車を買って・・と算段していた人が多かったと思うが、離島航路の桟橋が湾のはずれで、駐車場まで遠く、船に乗ろうとしたら出港時間の20分前に桟橋まで一旦行かなければならない。これでは不便この上ないので、船賃が高くなっても車の駐車に便利...
20日から予定通り鮎川航路に「みゅう」が復活しました震災後初めてですから、9ヶ月ぶりです本日の操船はメガネの船長さん。9ヶ月間のブランクは全く無いですでもこの日の昼の便は強風で長渡欠航で寄港は網地のみという結果船長さんの操船技術がピカイチでも船の運航性能には限界がありまして、強風には勝てません・・・この話になると『誰だ!こんな船買ってきて~・・・』って話が蒸し返されますが、それはともかく!鮎川航路...
震災以降初めてブルーライナーが長渡に接岸しました久しぶりに早朝の桟橋が賑わいました『長渡に船が着くと、元に戻ったみたいだ』とあちこちから聞えていました。桟橋が完全復旧するまでは更に2年かかる見込みとか・・・「みゅう」は鮎川の接岸問題が解決すれば直ぐにでも就航できるらしいですが難航しそう・・・まあそれにしても石巻航路が2隻体制になったので石巻滞在時間が長くなり、いろいろな面で島の生活の不便解決につな...
12月から網地島ラインの時刻と発着場所が変更になります。詳しくはこちらをご覧下さい。...
前回も書きましたが、季節はめぐり日中は殆ど潮がひきません。ですから干潮時刻から以前の桟橋は水没状態。なので長渡港のかさ上げ工事で作った部分も孤島状態。潮がひかないので作業が出来ないのです。これからの季節で作業をするとしたら潮がひく夜にしか出来ない。もう少し早くやっていたらこんな事には・・・まさか先々の潮汐の事を考えずにやっていた訳ではないでしょうな~何れにせよ来年の2月初旬までは日中の潮はひきませ...
1月20日より網地島ラインのマーメイドが船舶検査に入るため、2月10日頃までの予定でダイヤが変更になりますのでご注意ください。ついでに網地島ラインの鮎川事務所で見つけた鮎川町内の地図をUPしました。よ~~く見ると新しい発見があるかもたとえば・・・更についでに金華山の案内図もUPしました。破線で登山道が書いてありますが、実際は識別できる程度になっていない部分が多いのでご注意ください。と言うのも以前に...
網地島ラインのブルーライナーが船舶検査のため、12月1日より時刻が変更になります。 ・期間は12月1日から12月25日までの予定 ・1月にはブルーライナーと交代してマーメイドが船舶検査に入ります ・冬季ダイヤは行われません時刻表は→網地島研究所:船の時刻表のページ...
網地島ラインのブルーライナーとマーメイドの船舶検査を12月と1月にするらしいです。例年通りだと6月と7月に行っていましたが、この時期だとそろそろ賑わう時期で混雑もするし、臨時ダイヤ・通常運行更・夏季ダイヤが2週間ごとに目まぐるしく変わるので、関係者も利用者も付いてゆくのが大変なので、繁忙期前後を外して行うのは懸命な作戦とは思う。 これによって若干の売り上げも上がるとは思うので、もう少し早くやってい...
毎年の事ながら泥縄ですが、網地島ラインの夏ダイヤ(7/18~ 8/16)がやっと公開されました。夏ダイヤ 月~金曜日の平日http://www12.ocn.ne.jp/~ajishima/summerhei.htm夏ダイヤ 土日祝日お盆http://www12.ocn.ne.jp/~ajishima/summerkyu.htm何はともあれ取り急ぎご報告まで!...
市町村合併による余波で、2006年に牡鹿丸が廃止になりましたが、それ以降旧牡鹿丸の時刻で運行していた船会社の倒産や原油の高騰などの影響で状況が激しく変化し、網地島の離島航路は不便を強いられてきました。 あれから3年間、国・県・市の折衝、陳情、役所・船会社・田代網地島の住民が参加した会合が繰り返され、念願の旧牡鹿丸が運行していた時間帯でのみゅうの運行が条件付で認められ、7月5日からは網地島ラインが通...
5月21日からのマーメイド船舶検査にともないみゅうが鮎川~網地島間を運行し始めました。みゅうの運行は地元からの強い要望と色々な方々の尽力により通年運行されることとなりましたが、但し国からは経費節減の目標や採算面での条件がつけられていますので、手放しに安心できる訳でもありません。エアコンがついたみたいですね~みゅうファンのやろっこは前の日からワクワク。念願かなって口元は緩みっぱなし。長渡発8:14分...
高速艇ブルーライナーの船舶検査期間に「みゅう」が就航しました。寄港順が鮎川→長渡→網地→鮎川の順番なので、15分先の鮎川に行くのに、50分も乗ってなければなりません、長渡の住人からすると不便な便ですが、やろっこがお気に入りなので、朝は仕方なくこの便に乗っています。でも本人はそんな事はお構いなく最前列でウキウキしています。さてこの「みゅう」、ブルーライナーが船舶検査に入るために、航行速度の極めて遅いマ...
ドワメキの呼称については以前にも書きましたが、先日久しぶりにブルーライナーに乗ったら、こんなポスターが貼ってありました。あんなにドンミキって言い続けていたのに、いつの間にかちゃっかりドワメキに変わっていました。 そして更に私がこの呼称の事と一緒に取り上げていた、椎名誠のエピソードも、同じセリフとともに堂々と掲げられていました。偶然といえば偶然、と言うか・・・『まあいいですが』...
5月16日から網地島ラインのカーフェリーマーメイドが定期検査に入り、ブルーライナーだけの運行ダイヤになりました。変更は16日からですが、臨時ダイヤが書かれた回覧板がまわって来たのは、17日です。何処かのお宅で何泊かして遅くなったのでしょうが、それにしても回覧のスタートが遅かったのでしょうね。臨時ダイアでの運行は6月4日頃までの予定ですのでご注意下さい。さて遅かったといえば、網地島ラインの増便の話。...
丸中金華山汽船が破産手続きをしました。(関連記事)と聞いても関係ない方にはピンと来ないでしょうが、島への連絡線で朝のはやぶさやレスポアールを運行していた会社です。丸中金華山汽船がなくなってしまうということは、金華山や牡鹿の観光に大きく影響してくる事は確実ですが、この事は網地島にとっても、勿論我が家にとっても大変な出来事です。(何故なら、この春からやろっこが鮎川の保育所に通うことに成りますので重大な...
鮎川から島に渡る船に乗る場合、以前ならば船に乗ってから、料金を払うのが当たり前だったが、2006年の離島航路改変以降は、乗船する前に販売所の窓口で買うように求められている。ただ以前のように船に乗ってからも買える事には成っているのだが、出来るだけ事前に購入する様に言われるので、何回も言われるのも癪なので、出来るだけ窓口で買うようにはしている。ところが、その切符を売っている窓口があまり熱心ではない。何...
(↑再延長された11月19日までの臨時ダイヤ)10月の中旬から始まった、チャーター船レスポアールの検査が予定よりも長くなり、2週間の予定が1ヶ月を過ぎても終わらず、11月19日までの予定で延期されてきました。 又この間はカレンダーが11月をまたいだ為、網地島ラインは冬季ダイヤに入り、実際の運航表は途中からレスポアールの臨時ダイヤ時刻表を基本として、最終便のみ冬季ダイヤの時刻で運航するように変化しま...
先日石巻に行った序に家具屋さんに寄りました。(高級家具ではなくアウトレットのお店ですが)希望の品が手ごろなサイズで展示されていたので買うことにしました。でも何時も問題になるが買った商品を如何にして島の家まで運ぶかと言う点。車には積めそうにないので、お店から網地島行きの船に積んで貰うことにしたのですが、最初の問題は荷物の船賃を如何するか?お店では立替できないと言うし、一旦運んで見積もってもらったり、...
網地白浜への海水浴客は例年ならば天候がまあまあでも平日は少なく、賑わいは土日に集中していたのですが、今年は暑さの影響なのか土日平日に関係なく浜は賑わっています。それ程浜が混雑しているのなら、泊り客が多いのかと思うとそうでもないらしく、どうも日帰りの人が殆どのよう。そこで問題になるのが、島へ行き来するための船の問題。便数だけを見ると、石巻~網地浜・鮎川~網地浜の上下便とも昨年の夏と殆ど変わらないので...
網地島ラインの夏季ダイヤがやっと確定したようなので、HPサイト「網地島研究所」の携帯電話用の船の時刻表を編集しています。これもはじめは自分の為に作ったページでしたが、利用している方々も多くなってきたので、わかり易い様にと考えながら編集していますが、携帯のHPは表が使えないので結構めんどう。http://ajisime.web.fc2.com/info/Jikoku/i-Top.htmhttp://www.ne.jp/asahi/aji/island/info/Jikoku/i-Top.htm しつ...