今日で最後

2006年09月30日22:35

今日牡鹿丸が最後の航海を終え、長い歴史の幕を閉じました。

網長中学校の閉校式のに向かう乗客が鮎川港で乗り遅れた時、それを見つけた船長は、一旦桟橋から離れて方向転換した船を再び桟橋に戻し、遅れたの悔やむ女性を乗せてくれた事がありました。

無事乗ることが出来たその女性は閉校式にも間に合うようになったのと、快く戻ってくれたのに感激して大泣きしてしまいましたが、でもこれは珍事でも美談でもなく、皆結構何回かやっているのです。私の姉なんかも５回戻したと言うのを聞いたことがありますし、私も一旦動き出した船を再び戻ってもらって乗った事も何回かあります。でもやっぱりそんな時も牡鹿丸の船の人たちは優しくしてくれました。

様々なシーンで乗務員の人たちの心遣いや親切に触れ、船は単に人と物だけを運ぶだけの道具ではなかったことを教えてくれました。

長いあいだ、お疲れ様でした。そして本当にほんとうにありがとうございました！

最後の入港

乗務員の皆さんへ花束が贈られました

毎日通学でお世話になっている２人からも花束の贈呈

紙テープが風に舞います

感謝の手、労いの手、手、手、手

機関長が船の上に登り大きく大きく手を振るのが胸を打ちました

長い長い警笛を鳴らしながら、湾内で旋回をし最後の船の姿を見せてくれました

『さようなら牡鹿丸、ありがとう牡鹿丸』

突然ですが引越しです

2006年09月28日23:22

急に引っ越す事になりました。片付け方を始めて早１週間ほどたちますが、休み休みやっていますのでまだ飽きは来ていませんが、半そでを全部しまったのに急に暑い日があったり、プリンターの紙がきれたり、彼岸が来て墓参りセットを探したりで、一度梱包したのを又探したりとトボケタ事をしています（笑）

それと、衣類や寝具などの不用品の整理、粗大ゴミや家電リサイクルの処理などで島の焼却場へちょくちょく通っていますが、その都度何で日頃少しずつ処分していなかったのか、、、、と悔いる事頻り。

準備はまだまだ続きそうな感じで、中々ゴールが見えてきませんので、今日は気分転換に引越し先での必要な物の買い物に行ってきました。

お世話になりました

2006年09月27日09:13

０６年の９月３０日で牡鹿丸が廃止になります。事の始まりは市町村合併に関係してきます。かなりの額の赤字航路でしたが、国からの補助を受けて運行してきました。ところが、合併に伴い同じ市に同じ航路を重複して国庫補助金を受ける部分が発生してしまいました。国では網地島ラインと牡鹿丸が航行する網地～長渡間に重複して補助金を払うのは好ましくないと言うのです。（その後の経過は網地島研究所http://www.ne.jp/asahi/aji/island/2005/2005-11-22a.htmに詳しく掲載しています）

初代牡鹿丸は１９５５年から就航。その後１９７３年に新牡鹿丸は６５．３ｔ、９５名乗り、速力８ノットに新造され、現在の牡鹿丸は１９８２年に造られた９９ｔ、１９０名乗り、１２ノットの船で３代目。

廃止が決まり、航行できる日数も後僅かになった牡鹿丸の船内には、思い出の写真が飾られ、窓には『５２年間ありがとうございました』の文字。初めて牡鹿丸が航行した年が私が生まれた年とほぼ同じなのに関係するのか、窓に貼られた文を見ながら感慨にひたりました。

歴代の牡鹿丸と優しくて親切な牡鹿丸のおんちゃん、長い間お疲れ様でした。ありがとうございました。本当にお世話になりました。

後を引き継ぐ船も牡鹿丸同様に、、、、。

朝の日課

2006年09月26日09:11

　ゴミは浜の集積所まで歩いて持ってゆきますが、
　重い袋のときはオープンカーに積んで行きます。

集積所に着いたら、やろっこはトビラを開ける係り。入り口の網は野良猫が入らないようにしっかり止めてありますが、それでも手馴れた調子であけます。ゴミを中に入れたらトビラを閉め、念押しの重石をヘナチョコキックで蹴りを入れます（お父さんのを見て覚えたんですね）

帰り道は路地を目一杯使って蛇行運転。オープンカーが大きく傾斜する度にやろっこは奇声を上げ大喜び。でも道で誰かに会ったら『おはよう！』とちゃんと挨拶をします。たとえ相手がネコでも、、、。

秋の山　１

2006年09月24日22:35

『山に行く人～』『はあ～い！』と言う具合に、思い立ったらピョンと出掛けます。

お母さんがガサガサガサっと絵本に出てくるカマキリを見つけて、やろっこに見せましたが、びびって触れず、ススキでちょこんちょこん突付います。

お父さんは手に乗せてもっと近くで見せようとしたら、すたこらさっさと逃げ出しました（笑）

山葡萄や山梨、アケビや栗、ドングリやスイッチョン、カナヘビや蝶々野鳥など秋の山は楽しいことが沢山です。

続々々、島で生活する上で一番重要な事なのに

2006年09月22日23:26

１０月１日からの時刻表がやっと公表されましたので網地島研究所の船の時刻に仮編集でＵＰしました。http://www.ne.jp/asahi/aji/island/info/Jikoku/sub90.htm

市の担当者からこのブログのhttp://ajisima.blog36.fc2.com/blog-entry-57.htmlにコメントとして投稿されたのですが、どう言う訳か表示されません。fc2からコメントの投稿を知らせるの自動のメールには書き出しが２行ほど残っていますが、前文は読み取れませんでした。

ともあれ、気をもみながら変更後の時刻表を待ち望んでいた方々は、是非ご覧下さい。

侵略者発見！

2006年09月22日10:03

ちょっと変わった花や葉を見つけると車を止めて写真を撮るこの頃ですが、先日も花が咲き始めた植物を発見し携帯に収めました。

家に帰って検索したら【アレチウリ】でした。長くつ先生にもメールで確認してもらいましたが間違いないとの事。でもこの植物嫌われ者と言うか、外来生物法（特定外来生物による生態系等に係る被害の防止に関する法律）で駆除対象になっていようです。

アレチウリは葉が地面に水平に何枚も重なって生えるので、これが生え出すと他の植物に光が当たらなくなるために、既存の植物の光合成を邪魔し、繁殖力が旺盛なので他の植物が育たなくなります。

このアレチウリは北米産からやってきた侵略者ですが、松枯れ病の原因のマツノザイセンチュウも同郷出身者。先日発見した場所のアレチウリは近々駆除しますが、どちらも被害面積が広がると大変な事に成るので、発見したら早めに駆除しましょう！

絵本とアルバムの世界へ

2006年09月18日22:22

　　ぞうさん　りんごが　すきだね
　　おはなを　くるっと　まいて　たべるね
　　おおきいのが　よっつ　ある
　　ぞうさん　おべんじょ　ないの　

いつも読んでいるこぐまちゃんシリーズの「こぐまちゃんとどうぶつえん」実物を見せたいので、動物園に行ってきました。

　　本物の象さんと大きなぼんぼんとご対面
　　（本物のぼんぼんは５個ありました）
　　やろっこは嬉しくて
　　口元が全開でゆるんでいましたが、
　　チョッとびびってました。

　　お母さんは『パオ～ンと鳴いて！』って注文していましたが、急には出来ないよね

　　きりんさんが　みずを　のんでいる
　　あしが　ながいね
　　くびが　ながいね　
　　こっぷで　のめば　いいのに

　　しっぽも長いのを初めて知りました

それから「ウンチ、ピッピッピ！」のカバや、「いつも寝ているフクロウ」、「口をもぐもぐのラクダ」、「お魚の好きな仲良しペンギン」にも会いました。
　主人公のシロクマちゃんとのご対面には『どなたさま？』って感じでした。絵本に出てこなかったライオンやトラは『にゃんにゃん』だそうです（笑）

旅行の２泊目は松島のホテルに宿泊。このプチホテルはお父さんとお母さんが結婚式の代わりに貸切で食事会をした場所。お母さんはいつもやろっこと一緒にアルバムを見ながらに『何でこの時こなかったの？』と言い続けていた。そのアルバムの写真でだけ知っているアバロンにやろっこも来たのです。車から降りた開口一番の言葉は『あばろん！』

夕食の前にホテルの展望台を２人で探検。眼下には広々とした松島の景色が見えますが、やろっこは足元を通り過ぎる自動車と時折横切る東北本線の列車の方が気に入った様子。

ディナーの「魚介類のパイ包みグラタン」や「カルパッチョ」「スープ」や「デザート」も大人と同じように『おいしい～おいしい～』を連発しながら一丁前に平らげてしまいました。

この頃箸使いを始めたばかりですから、得意なのはやはりフォークとスプーン。慣れた手つきで上手に食べました。朝食のパンもおかわりしました。　『あんまり食べると空飛ぶじゅうたんが、飛ばなくなるよ！』

私の聖典

2006年09月17日12:30

網地島で長くつ和吉地先生の植物観察会が９、１０日の２日間ありました。私は残念ながらシーカヤックのツアーとの日程が重なり参加できませんでした。
　今回の観察会は地元からの要望だったようですが、先生が昭和４７年に出版された網地島植物誌の続編を近い将来に出版するにあたっての、調査や写真撮影の目的もあったようです。http://plaza.rakuten.co.jp/wakichi/diary/?ctgy=4

私もこの網地島植物誌は島の植物を観察するにあたっては聖典のごとく愛用していますが、出版された当時とは野山や気候などの自然環境が大きく変わっているので、存在する種が大きく変わっていることと、画像が少なかったので、続編を大いに期待し待ち望んでいます。

機会があったら教えてもらおうと撮り貯めていた植物の写真も、直接見てもらうチャンスがなくなってしまったので、何点かはメールで教えていただきました。

普通ツリガネニンジンは青い花ですが、これは白いツリガネニンジンなので写真に撮っていました。先生に写真を見てもらったら、これは白い種類のチリガネニンジンデでシロバナツリガネニンジンとのこと。大変珍しいそうですが、県内では他でも確認されているようです。

ノアズキかヤブツルアズキのどちらかかと思ったのですが、ヤブツルアズキとの事。もしノアズキだったら県内で２ヶ所目になったようです。

どちらも網地島植物誌に載っていない種でした。

我が家がランプの宿に変身？

2006年09月16日09:21

夕食を食べていたら久々の停電。いつもは直ぐ復帰するのでそのまま待っていたのですが、中々その兆しもないので、バッテリーと１００Ｗのちいさな発電機を持ち出し取り合えず食卓の照明を確保。それだけでは足りないのでアロマキャンドルや南無南無キャンドルを持ち出し家中を照らすと意外と洒落た雰囲気になってくる。『おおそう言えば』と久しぶりにキャンプで使っていたランプを思い出しこれも点火！部屋はランプの宿に変身。

ご飯がすむとろっこは懐中電灯を持って走り回りおおはしゃぎ。街灯が消えた夜空には満天の星が輝いていたのでやろっこを外に連れ出し見せると『ほし！ほし！』を連発し更に興奮。本当に綺麗な夜空でした。

まあこんな日が時々あってもいいかも知れませんね、電力さん！（苦）

この夏、飛び込み志願の女性に会いました

2006年09月15日10:54

私が白浜海水浴場にいたときのこの夏の出来事。

小麦色に焼けた精悍な感じの体育会系の女性に声をかけられました。
『あの～、、、』
『はい』
『あの防波堤から飛び込んでいいですか？』
『はあ？』『いいですよ。誰も止めませんが、、、』
『飛び込んでも良いんですね』
『はいどうぞ』
それを聞くと、彼女は軽やかに堤防を走り、助走をつけたまま海に飛び込みました。
私はその様をポカンと見ながら、たぶんチョッとイってしまってる変な人とその時は思いましたが、後から知ったのですがそうではなかった様です。

続々、島で生活する上で一番重要な事なのに

2006年09月14日13:29

１４日の朝刊によると離島航路運航調整会議が１３日予定通り石巻市文化センターで開かれたもよう。紙面からすると会議ではダイヤの便数や時刻帯に議論が集中した様子で鮎川～網地島間のダイヤが変更された模様。文末には運賃が掲載されていましたが、現在牡鹿丸と網地島ラインが運航している区間の料金は現行のままで移行。石巻～鮎川間￥１，８５０。大泊～鮎川間￥９５０。二斗田～鮎川間￥７５０。

紙面には大まかなことしか掲載されていないので、市の担当課に直接電話しました。
宅急便等の問題が議題に上がったかどうか確認したら、案の定そこまで至らなかったようで、更に『２重取りの様な宅急便の不都合な問題は必ず改善します！議題に上げます』と言っていた担当者課の方々も『そんな話も、、、』に変化してしまった模様でしたので、再度問題点を確認しながら、お願いしました。
①クロネコヤマトの宅急便の扱いは、元払い、着払い、代金引換とも現行のまま移行すること。
②クロネコヤマト以外の宅急便の着払い、代金引換について、現在は荷物の受取人が船に代金を支払う時に、代金を石巻まで運ぶ運賃も更に徴収されているが、今後は廃止すること。
の２点。

この問題については次回会議の議題にあげる前に早々に調査して改善する約束はいただきました。更に前回の記事に書いた、切り替え期間ぎりぎりで逃げ切る作戦では？の問いには変更後も不都合があれば、順次改善してゆきますとの回答でした。

尚、実施日やダイヤ等の詳細は地元への文書配布や市ＨＰ等で近々にお知らせしますとの事ですが、後手後手の感は拭いませんね。

ひとだんらく

2006年09月10日09:26

この夏、学校や様々な団体や個人の体験ツアーの営業とカヤックに関係した合宿やツアーのお世話をしました。７月以降を合計するとその数は約３５０人＋１匹。この夏に島をフィールドとして本当に多くの方がカヤックを楽しんだ事になります。

その間私の方はウニや鮑の口開けで潜ったり、本業のデンキ屋やキノコの収穫など掛け持ちでしたから、夏はあっという間に過ぎてしまいました。

そんな慌ただしかった夏でしたがカヤックもやっと一段落したので、我が家は遅ればせながら２泊３日の夏休みの旅行に出掛けます。

既に秋の虫が鳴いている夏休み。宿の予約は済んでいますが、さて何処に行こうかな？（笑）

続、島で生活する上で一番重要な事なのに

2006年09月10日00:51

６日の新聞を読むと、１０月から運行される航路の諸々な問題を調整する「市離島航路運行調整会議」というのがやっと今月の１３日に開かれることになった模様。

地元の了解を得た後、９ヶ月も隠密を決め込み、何月からの実施なのか全く広報もせず現在に至っていますが、私には時間が迫った土俵際の状態で一気に丸め込む作戦にしか見えません。

文面には『離島住民も参加して』と有りますが、一般への広報はされていませんので市離島航路運行調整会議の委員になった代表者のみになるはず。委員が不都合な点や調整が必要な項目をどれだけ把握しているか？残った時間が時間だけに、市側はどんな技で住民を土壌際から突き放す（突き落とす）のだろうか？

島で生活する上で一番重要な事なのに

2006年09月03日23:19

今月いっぱいで牡鹿丸がなくなります。http://www.ne.jp/asahi/aji/island/2005/2005-12-21.htm来月からはその航路を網地島ラインが運行しますが、市からは何の音沙汰もありません。１０月に旅行を予定している人がいたら予定が立ちませんね。

航路再編に係わる市と地元との交渉は、住民からの了解を得るために晦日の忙しい時期に係わらず懇談会を開いたのに、実施されるとなったらこの調子です。懇談会では『９月を目標として』としていましたが、『１０月からになりました』と言う広報も有りません。期日の話は新聞からの情報です。

牡鹿丸と網地島ラインでのサービスの違いや、フェリー料金、諸々の扱いの調整を住民と市・船会社で話し合う代表者組織を作り、より良い航路を目指す！と言う話でしたが、８ヶ月間隠密状態で終に１ヶ月を切りました。本当に実施されるのでしょうかね。

そもそも何が目的？

2006年09月02日22:18

新聞に網地島の魅力知って『植樹通じ島民と交流』の文字。県のＨＰを見たら詳しく乗っていました。。http://www.pref.miyagi.jp/issgsin/tishin/ajisimasyokuju.htm

網地粟ヶ崎浪入田で行われている松枯れ病の対策事業で、まだ植林が終わってない一部の地域を、一般公募した島外の参加者に植林してもらう計画があるという話は地元関係者から聴いていましたが、やはりこんな形になるのか～、、、、という感じ。一体何が目的なのか、何だかパッとしないな～と言うのが感想です。

プロフィール

さいど～

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詳細プロフィール
夫婦子供４人の島の生活。良い事からそうでないことまで、等身大の島生活を、ユーモアと小さなチクリ、時に反則ギリギリのローブローを限界に書いてゆきます。

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